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Tesla aux abonnés absents de l’après-vente
L’américain figure en queue de peloton de différentes enquêtes de qualité et de satisfaction. Manque de pièces, tarifs du SAV, attitude face aux réclamations, de plus en plus d’usagers se mobilisent.
De l’autre côté de l’Atlantique, les enquêtes qualité de J.D. Power font autorité dans le secteur automobile. L’organisme a dû se rendre à l’évidence à l’occasion de la publication, fin juin, de sa 36e étude annuelle : le Covid a tout désorganisé, jamais les scores obtenus par toutes les marques n’avaient été aussi médiocres… Toutefois, les 84 165 acheteurs de véhicules neufs sollicités pour l’étude, dite de qualité initiale, ont livré quelques avis intéressants : à leurs yeux, la marque qui s’en tire le mieux est Buick, avec 139 problèmes déclarés pour 100 voitures en utilisation, sachant que la moyenne 2022 se situe à 180 problèmes pour 100 véhicules. Tout en bas du classement figurent quelques marques inattendues : Audi, Volvo ou encore Tesla, qui connaît un ratio de 226 soucis déclarés pour 100 automobiles. Un score très passable, qui fait écho à celui obtenu à l’occasion d’une opération de même nature effectuée en Europe voilà quelques mois.
